当代快报讯(通信员曹珊于鹏飞记者严君臣)2024年11月16日15时30分许j9九游会官方，在南通海事局海巡06903、海巡06902、海巡06920及9艘大马力拖轮的全程退换下，寰宇首座大型浮式自然气液化安设“NGUYA FLNG”轮在南通顺利出坞，得胜靠泊惠生(南通)重工#1号舾装船埠，标识着由我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式自然气液化安设基本建成。

　　据了解，FLNG是一种浮式液化自然气处罚平台，省略在辩认陆地的海域径直将开采出的自然气液化并储存，具有开发周期短、投资本钱低、产能左右率高、生动性强等上风，是海洋工程装备中最复杂、造价最高、附加值最大的产物之一。

　　这次出坞“NGUYA FLNG”轮是惠生(南通)重工有限公司为意大利油气巨头Eni集团建造的大型浮式自然气液化安设，垂线间长350米，型宽60米，型深35米。建成后将部署于刚果(布)离岸约50公里、水深约30米至50米的海域。满负荷景象下，每天可从隔壁气田遴选约3.8亿立方英尺(约合1076万立方米)自然气，号称船舶海工行业“金冠上的新明珠”。

　　南通市看成中国船舶海工产业的垂危基地，已牵头泰州、扬州，得胜打造高工夫船舶和海工装备国度先进制造业集群j9九游会官方，船舶制造、海工装备制造畛域永别占寰宇1/10、1/4。一直以来，南通海事局紧扣交通强国、海洋强国开发宏伟蓝图，积极出台优化营商环境举措和做事海洋产业高质地发展系列做事举措，以高质地的做事保险助力南通市船舶海工产业发展。

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