高调加价不到一个月，特斯拉就坚握不下去了。

　　4月21日，特斯拉中国官网骄横，特斯拉Model3、Y、S、X在中国大陆地区全系降价。

　　具体诊疗情况为：Model 3焕新版售价降至23.19万元东谈主民币，降幅5.7%，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元东谈主民币，降幅4.9%；Model Y售价降至24.99万元东谈主民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元东谈主民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元东谈主民币；Model S售价降至68.49万元东谈主民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元东谈主民币；Model X售价降至72.49万元东谈主民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元东谈主民币。

特斯拉中国官网截图

　　有关词，就在本月初，在国内一众汽车品牌纷纷晓谕降价的配景下，特斯拉中国却晓谕加价：国产Model Y售价上调5000元。同期，此前8000元现车保障补贴战略、最高10000元的车漆减免战略也将在3月31日到期。按此计较，算上保障补贴等，本次Model Y实质加价高达2.3万元。

　　值得一提的是，近期特斯拉还斟酌进行大裁人。

　　当地时分4月15日，特斯拉CEO马斯克发布里面信称，将在人人鸿沟内裁人10%，并示意这是在对公司组织进行了透彻审查后作出的笨重决定。“莫得什么比裁人更让我敌对，但我必须这样作念。”

　　若按照特斯拉现在的人人职工14.5万东谈主测算，瞻望这次裁人整个1.45万东谈主，为特斯拉自2017年以来最大鸿沟的裁人。

　　降价及大裁人背后，泄露出人人电动车巨头正在承压的践诺情况。

　　4月2日，特斯拉发布了2024年第一季度销量数据。公司陈述期内，在人人共托福38.68万辆，同比下滑8.5%，环比昨年四季度下滑20.2%。这是近4年来特斯拉单季度托福量初度同比着落，亦然夙昔5个季度最差的推崇。

　　连年来，新动力车商场竞争加重，国内商场占有率也不休扩大。

　　4月20日音尘，据中国汽车领略协会，本年4月上半月，我国新动力乘用车零卖浸透率达50.39%，初度越过传统燃油乘用车。

　　起原：潮新闻九游会J9

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