海报新闻记者 陈嘉伟 西安报谈

　　西安市安全坐蓐委员会办公室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23:50许，在进行老到门道车辆型式老到时，因车辆公司调试东谈主员操作欠妥，发生车辆追尾事故，变成该公司老到东谈主员1东谈主隐衷身一火，2东谈主受伤。

　　事故属安全坐蓐包袱事故。事故发生后，西安市已建立事故造访组伸开深刻造访。西安市安委办要求西安市轨谈交通集团要加强安全统筹护士，车辆调试方西安中车长客轨谈有限公司要执行好主体包袱，模式操作经由，庄重举一反三，阻绝此类事故再次发生。

　　4月19日，有网友称陕西西安地铁10号线（在建），有地铁车辆在试车时发滋事故，导致车辆受损。网友发布的图片披露，受损地铁列车上有“西安地铁十号线”的字样，车身上的logo也与西安地铁的象征一致。

　　4月19日，海报新闻记者向西安市轨谈交通集团有限公司求证此事，但未获修起。

　　20日16时许，西安中车长客轨谈车辆有限公司发布了跟此事联系的第一份通报，但通报未说起伤一火情况。通报称，2024年4月18日23时50分，该公司在西安地铁10号线（在建未通畅）老到表露奉行车辆型式老到时，因现场老到东谈主员责罚欠妥等原因导致车辆追尾，变成车辆局部受损，当今事故原因正在造访分析中。下一步该公司将举一反三，制定整改措施并严格落实，保证车辆保质保量如期请托投运。

　　公开尊府披露，西安地铁10号线2020年7月1日开工修复，一期工程全长约34.418千米，最高想象速率100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条款。

　　西安市政府3月18日公布的附件《通畅运营地铁表露实施决策》中提到，地铁10号线一期的进程计算为：2月，地下段具备动车调试条款；3月，启动轮廓联调；4月，声障蔽施工完成；5月，环园中路泊车场驱动动车调试；6月，正线信号系统得回空载试运行安全认证；7月，空载试运行；8月，车站站内精装修基本完成；9月，具备初期运营条款。

　　而工商信息披露，这次事故中波及的西安中车长客轨谈车辆有限公司建立于2013年，注册老本17349万元，中车长春轨谈客车股份有限公司执股57.64%九游会J9，中国铁路西安局集团有限公司执股27.95%，西安轨谈交通投资发展有限公司执股14.41%。

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